Обкатка мотора и рыбалка на Дубровском водохранилище

Виды рыб: 
Окунь, Щука

Данная рыбалка состоялась 22.06.2014. Мой товарищ приобрел себе бензиновый двухтактный мотор мощностью 15 л.с., а вот заказанная лодка еще не приехала. Мы решили немного обкатать новый мотор на моем Catfish 340, плюс немного порыбачить. На данном водоеме я был всего два раза, из которых всего один раз я рыбачил с берега без особых результатов. Водоем мне понравился и я не упустил возможность его посетить в очередной раз. Погода по прогнозу была отвратительная, сильный ветер и дождь, но мы не испугались и поехали на удачу.

К водохранилищу мы подъехали примерно в 3 часа утра. Шел довольно сильный дождь и дул небольшой ветер. Было еще темно и совсем не понятно куда именно ехать, где платить за рыбалку и где спускать лодку на воду. Обогнув водоем от д. Раубичи до большой дамбы мы остановились и решили переждать дождь. Прождали час, а дождь все не стихает, и мы с другом решили "поджиговать" с берега. У дамбы берег чистый и песчаный, вода довольно прозрачная. Сквозь воду виден довольно стремительный переход на глубину, что делает актуальным это место для джига. Несколько забросов дали понять, что в крайней точке заброса и до бровки дно чистое, а вот на бровке присутствую водоросли, которые цеплялись за крючки при каждой проводке. Порыбачив около получаса никаких поклевок обнаружено не было, хотя окунь довольно бойко бил малька тут и там. За это время дождь стих и мы решили искать билетеров и спускать лодку на воду.

Оказалось все просто, на другом конце дамбы стоит будка и шлагбаум, где приятный мужичок взял с нас оплату в размере 40 тыс. б.р. с каждого и в общих деталях рассказал о водоеме - "Водиться почти все, даже сом, только судака мало, а вот щуки много, нужно только прикормить". Проезжаем около 100 метров за шлагбаум и на первом съезде к воде решаем остановиться. Подход к берегу нормальный, лодку накачать тоже есть где. Единственный момент, это острые и довольно большие камни в воде у самого берега. Быстро собираем лодку и спускаем ее на воду. С мотором не все так просто. Никто из нас не имеет опыта в эксплуатации бензиновых моторов, поэтому пришлось немного повозиться при его установке. Вроде все сделали верно, пробный запуск и мотор завелся, отлично! С этого момента хотелось бы попросить прощения у всех рыбаков присутствующих в тот день на водоеме. Процесс обкатки мотора является не совсем приятным для остальных рыбаков, ведь нужно постоянно и на разных скоростях кататься туда-сюда по водоему. Мы люди не опытные, мотор для лодки придельного веса и мощности, поэтому мы решили не отходить далеко от берега.

Движение на лодке Catfish 340 под 15-ти сильным мотором, это что-то! В один момент мы с комфортом пролетели от одного края водоема в другой. На протяжении всего водохранилища сидели рыболовы, можно сказать все доступные и интересные точки с берега были заняты. Еще удивило то, что мы были единственными "лодочниками" на водоеме.

На глаз определили перспективное место, заглушили мотор, заякорились и приступили к рыбалке. Ловили мы на джиг и вращающиеся блесна. Сразу стало понятно, что ничего не понятно, глубины аховые, перепады глубин существенные. Без эхолота очень сложно понять рельеф дна. Поклевок нет, хотя визуально рыба гуляет. После получаса безрезультатной ловли мы решаем сменить место, да еще и дождь пошел. Пробуем завести мотор, а он не заводиться... вот так дела. Мы примерно в пяти километрах от лагеря, в такой дождь дорога обратно на веслах кажется нам адом. Было ощущение, что сбылось желание остальных рыбаков, которым мы причиняли неудобства своим мотором. Причалив к берегу мы решили немного переждать дождь и воспользоваться "звонком другу". Смотрим на часы и понимаем, что в семь утра в воскресенье звонить людям не хорошо. Пробуем еще раз завести мотор и чудо! Мотор завелся! Мы прыгаем в лодку с намерениями быстро лететь поближе к лагерю. Не успели мы немного покружиться, как мотор опять заглох без признаков "реанимации". Не трогаем мотор минут десять и пробуем завести. Опять завелся зараза! Забегая вперед, такая ситуация была на протяжении всей рыбалки, мы то не могли завести мотор, то могли. Что сказать, когда опыта нет, будем набираться потихоньку.

Обкатка обкаткой, а рыбалку никто не отменял! Определяем очередное перспективное место на глаз. На это раз это точки рядом с островом "Затопленное кладбище" (название я узнал уже после рыбалки). За островом есть небольшой заливчик, который показался нам довольно привлекательным.

Мы постепенно облавливали данный участок, меня приманки и способы проводки. В очередной раз я решил попробовать свою коронную вращающуюся блесну типа "Лонг" № 2 с серебренным лепестком. Заброс, еще заброс и есть удар! Мощные потуги удилища говорят о том, что это щука. Через несколько секунд красавица щучка показывает себя на поверхности и опять стремительно уходит на глубину под сопровождение треска фрикциона. Выгуливая щуку я прошу друга подготовить подсак, который мы предусмотрительно не раскладывали, ведь если разложишь, то не клюнет. Другу кое-как удалось собрать что-то похоже на подсак и щука благополучно оказалась в лодке. Замечательная двушка подняло настроение на все сто! Раскладываем подсак и одеваем поводки, ведь до этого мы больше рассчитывали на поимку окуня.

Конечно, после поимки рыбы мы активизировались и стали рыбачить более активно. Мы обловили еще несколько перспективных мест, но результата не было. Довольно странно, что нам не удалось таки поймать окуня. Ухудшающаяся погода вынудила нас направиться к лагерю. Все что хотели мы получили, водоеме нам понравился и сюда обязательно стоит вернуться более подготовленными.

Рейтинг: 
0

Просмотров: 2029

Похожие материалы

Новые материалы

Комментарии

Аватар пользователя Antonio

Как оказалось, проблема с мотором заключалась в бракованном шланге подачи топлива. После замены шланга у диллера, мотор работает как часики.

Опубликовано 19.09.2014 - 17:13 пользователем Antonio